Ħarsa ġenerali lejn is-senser tal-viżibilità
Bħala t-tagħmir ewlieni tal-monitoraġġ ambjentali modern, is-sensuri tal-viżibilità jkejlu t-trażmittanza atmosferika f'ħin reali permezz ta' prinċipji fotoelettriċi u jipprovdu dejta meteoroloġika ewlenija għal diversi industriji. It-tliet soluzzjonijiet tekniċi ewlenin huma t-trażmissjoni (metodu bażi), it-tifrix (tifrix 'il quddiem/lura) u l-immaġini viżwali. Fost dawn, it-tip ta' tifrix 'il quddiem jokkupa s-suq ewlieni bil-prestazzjoni għolja tal-ispejjeż tiegħu. Tagħmir tipiku bħas-serje Vaisala FD70 jista' jidentifika bidliet fil-viżibilità fil-medda ta' 10m sa 50km b'eżattezza ta' ±10%. Huwa mgħammar b'interfaċċja RS485/Modbus u jista' jadatta għal ambjenti ħorox ta' -40℃ sa +60℃.
Parametri tekniċi ewlenin
Sistema ta' tindif awtomatiku tat-twieqi ottiċi (bħal tneħħija tat-trab permezz ta' vibrazzjoni ultrasonika)
Teknoloġija ta' analiżi spettrali b'ħafna kanali (tul ta' mewġ doppju ta' 850nm/550nm)
Algoritmu ta' kumpensazzjoni dinamika (korrezzjoni ta' interferenza inkroċjata bejn it-temperatura u l-umdità)
Frekwenza tal-kampjunar tad-dejta: 1Hz ~ 0.1Hz aġġustabbli
Konsum tipiku tal-enerġija: <2W (provvista tal-enerġija ta' 12VDC)
Każijiet ta' applikazzjoni fl-industrija
1. Sistema ta' trasport intelliġenti
Netwerk ta' twissija bikrija fuq l-awtostradi
In-netwerk ta' monitoraġġ tal-viżibilità skjerat fuq l-Awtostrada Shanghai-Nanjing juża nodi tas-sensuri kull 2km f'sezzjonijiet b'inċidenza għolja ta' ċpar. Meta l-viżibilità tkun <200m, il-pront tal-limitu tal-veloċità fuq il-bord tal-informazzjoni (120→80km/h) jiġi attivat awtomatikament, u meta l-viżibilità tkun <50m, id-daħla tal-istazzjon tal-ħlas tingħalaq. Is-sistema tnaqqas ir-rata medja annwali ta' inċidenti ta' din is-sezzjoni b'37%.
2. Monitoraġġ tal-pista tal-ajruport
L-Ajruport Internazzjonali ta' Beijing Daxing juża firxa ta' sensuri tripli u ridondanti biex jiġġenera dejta dwar il-medda viżwali tar-runway (RVR) f'ħin reali. Flimkien mas-sistema ta' nżul bl-istrumenti tal-ILS, il-proċedura ta' nżul bl-għama tal-Kategorija III tinbeda meta RVR <550m, u tiżgura li r-rata ta' puntwalità tat-titjira tiżdied b'25%.
Applikazzjoni innovattiva tal-monitoraġġ ambjentali
1. Traċċar tat-tniġġis urban
L-Uffiċċju tal-Protezzjoni Ambjentali ta' Shenzhen waqqaf stazzjon konġunt ta' osservazzjoni tal-viżibilità-PM2.5 fuq l-Awtostrada Nazzjonali 107, inverte l-koeffiċjent tal-estinzjoni tal-aerosol permezz tal-viżibilità, u stabbilixxa mudell ta' kontribuzzjoni tas-sors tat-tniġġis flimkien mad-dejta tal-fluss tat-traffiku, u b'suċċess jillokalizza l-egżost tal-vetturi diesel bħala s-sors ewlieni tat-tniġġis (kontribuzzjoni ta' 62%).
2. Twissija dwar riskju ta' nirien fil-foresti
In-netwerk ta' sensuri komposti tal-viżibilità-duħħan skjerat fiż-żona tal-foresta tal-Greater Khingan Range jista' jillokalizza n-nar malajr fi żmien 30 minuta billi jimmonitorja t-tnaqqis anormali fil-viżibilità (>30%/siegħa) u jikkoopera mad-detezzjoni tas-sors tas-sħana infra-aħmar, u l-veloċità tar-rispons hija 4 darbiet ogħla minn dik tal-metodi tradizzjonali.
Xenarji industrijali speċjali
1. Pilotaġġ tal-vapur tal-port
Il-miter tal-viżibilità bil-lejżer (mudell: Biral SWS-200) użat fil-Port ta' Ningbo Zhoushan jattiva awtomatikament is-sistema awtomatika tal-irmiġġ tal-vapur (APS) meta l-viżibilità tkun <1000m, u jikseb żball fl-irmiġġ ta' <0.5m fi temp imċajpar billi jgħaqqad ir-radar tal-mewġ millimetru mad-dejta tal-viżibilità.
2. Monitoraġġ tas-sigurtà tal-mini
Fil-mina tal-awtostrada Qinling Zhongnanshan, kull 200m jiġi installat sensur b'parametri doppji għall-viżibilità u l-konċentrazzjoni tas-CO2. Meta l-viżibilità tkun <50m u s-CO2>150ppm, il-pjan ta' ventilazzjoni bi tliet livelli jiġi attivat awtomatikament, u b'hekk il-ħin ta' rispons għall-inċident jitnaqqas għal 90 sekonda.
Xejra tal-evoluzzjoni tat-teknoloġija
Fużjoni b'ħafna sensuri: integrazzjoni ta' parametri multipli bħall-viżibilità, il-PM2.5, u l-konċentrazzjoni tal-karbonju iswed
Edge computing: ipproċessar lokali biex jinkiseb rispons ta' twissija fil-livell ta' millisekonda
Arkitettura 5G-MEC: tappoġġja netwerking b'latenza baxxa ta' nodi massivi
Mudell ta' tagħlim awtomatiku: stabbiliment ta' algoritmu ta' tbassir tal-probabbiltà ta' inċidenti tat-traffiku skont il-viżibilità
Pjan tipiku ta' skjerament
L-arkitettura ta' "dual-machine hot standby + solar power supply" hija rakkomandata għal xenarji ta' awtostradi, b'għoli ta' arblu ta' 6m u inklinazzjoni ta' 30° biex jiġu evitati d-dwal diretti ta' quddiem. L-algoritmu tal-fużjoni tad-dejta jrid jinkludi modulu ta' rikonoxximent tax-xita u ċ-ċpar (ibbażat fuq il-korrelazzjoni bejn ir-rata tal-bidla fil-viżibilità u l-umdità) biex jiġu evitati allarmi foloz fi temp ta' xita qawwija.
Bl-iżvilupp tas-sewqan awtonomu u l-bliet intelliġenti, is-sensuri tal-viżibilità qed jevolvu minn apparati ta' skoperta singoli għal unitajiet ta' perċezzjoni ewlenin ta' sistemi intelliġenti tat-teħid ta' deċiżjonijiet dwar it-traffiku. L-aħħar teknoloġiji bħal Photon Counting LiDAR (PCLidar) jestendu l-limitu ta' skoperta għal taħt il-5m, u jipprovdu appoġġ għad-dejta aktar preċiż għall-ġestjoni tat-traffiku f'kundizzjonijiet estremi tat-temp.
Ħin tal-posta: 12 ta' Frar 2025